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公 司: 廣州市神壬電子科技有限公司
發(fā)布時間:2020年07月27日
有 效 期:2021年01月26日
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楊先生 先生 (推廣部)
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詳細(xì)說明

    我國駕駛?cè)藬?shù)量持續(xù)高速增長,截至今年11月底,駕駛?cè)艘堰_(dá)3.2億,數(shù)量位居世界第一,預(yù)計2020年駕駛?cè)藢⑦_(dá)到4.7億。
隨著汽車社會的到來,駕駛技能已成為人們工作生活的基本技能。很多人反映學(xué)車難、約考難,希望學(xué)車更加經(jīng)濟(jì)自主、考證更加規(guī)范公正,有的還希望進(jìn)一步簡化手續(xù)、提高效率。
隨著駕考新政出來,對駕考學(xué)員的利好消息不斷,目前,駕考能夠?qū)嵭腥罕娮灾骷s考,簡化了駕考流程,特別是對一些有需要的人群節(jié)省了人力物力。
還有一些人對駕培實(shí)行計時收費(fèi)、先培訓(xùn)后付費(fèi)存在疑問,據(jù)介紹,計時收費(fèi)、先培訓(xùn)后付費(fèi)是指學(xué)員參加一個學(xué)時的培訓(xùn),向駕校繳納一個學(xué)時的培訓(xùn)費(fèi)用。這種模式有幾方面好處:一是使駕校收費(fèi)更加透明,也便于駕校開展差異化培訓(xùn)服務(wù),增加了學(xué)員學(xué)習(xí)和消費(fèi)的彈性。二是“先培訓(xùn)后付費(fèi)”的方式,增強(qiáng)了學(xué)員在培訓(xùn)過程中的話語權(quán),有利于促進(jìn)駕校提高服務(wù)水平。
總而言之,實(shí)行自主約考確實(shí)為廣大考生提供了很多便利!那么自主駕考對于便攜式汽車駕駛模擬器加盟商來說市場在那里呢?
1、駕校市場:中國注冊在案的駕培機(jī)構(gòu)1.7萬家,若統(tǒng)計掛靠和加盟的駕校達(dá)16萬多家,這些駕培機(jī)構(gòu)九成以上沒有配備國標(biāo)規(guī)定要求的汽車駕駛模擬訓(xùn)練機(jī)。若平均沒家駕校配備10臺,則市場需求在160多萬臺。“自主報名,直接考試”制度的實(shí)施,必將引爆汽車駕駛模擬訓(xùn)練機(jī)消費(fèi)市場。新的駕考制度將倒逼駕校不得不大量采購汽車駕駛模擬設(shè)備,一是為了降低培訓(xùn)成本,二是為了體現(xiàn)駕校實(shí)力。駕校成立專門的模擬培訓(xùn)電教室或訓(xùn)練中心將是一種趨勢。
2、個人創(chuàng)業(yè)市場:由于接受駕校培訓(xùn)不是學(xué)員唯一的選擇,所以非駕培機(jī)構(gòu)單位或個人也會適應(yīng)市場的需求,成立“汽車駕駛模擬訓(xùn)練館”作商業(yè)盈利服務(wù)。中國駕照持有量已達(dá)到3.2億人,占總?cè)丝诘?2%,而美國駕照擁有者占總?cè)丝诘?2%,中國未來還要幾倍的增資空間。在駕照持有者中,有1億多人沒有車開,需要熟悉開車技巧的工具。另外,中國還要大量的開車愛好者,他們不是為了考駕照,而是為了興趣而使用駕駛模擬訓(xùn)練機(jī)。
3、個人消費(fèi)市場:駕考學(xué)員或其他練習(xí)開車需求者的個人終端消費(fèi)市場才是汽車駕駛模擬訓(xùn)練機(jī)產(chǎn)品的*大市場。僅以學(xué)員市場為例,若每年公司僅占領(lǐng)5000萬學(xué)員中的1%份額,就有50萬人次消費(fèi)份額。這50萬人次若按現(xiàn)在的價格280元/月,每人每年僅租賃產(chǎn)品一個月,則每年公司有1.4億元的租賃收入。若再考慮有駕照沒車開的1億多人的消費(fèi)需求,則收入還會增加


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