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套筒冷擠壓連接工藝簡介:
套筒擠壓連接方法是將需要的連接的鋼筋(應為帶肋鋼筋)端部插入特制的鋼套筒內,利用擠壓機壓縮鋼套筒,使它產生塑性變形,靠變形后的鋼套筒與帶肋鋼筋的機械咬合緊固力來實現鋼筋的連接。這種連接方法一般用于直徑為16~40mm的Ⅱ級,Ⅲ級鋼筋(包括余熱處理鋼筋),分徑向擠壓和軸向擠壓兩種。
1、徑向擠壓
有關按徑向作套筒擠壓連接的方法應符合《帶肋鋼筋套筒擠壓連接技術規格》(JGJ108-96)的要求。
(1)一向情況
性能等級分A級和B級二級;不同直徑的帶肋鋼筋亦可采用擠壓連接法,當套筒兩端外徑和壁厚相等時,被連接鋼筋的直徑相差不應大于5mm。
(2)工藝原理
設備布置示意如圖5-10所示。擠壓機吊掛于小車的架子上,靠平衡器的卷簧張緊力變化調節其高度,并平衡重量,使操作人員手持擠壓機基本上處于無重狀態;擠壓機由安裝在小車上的高壓油泵提供壓力源。
(4)擠壓機
擠壓機的型號和相應的性能雖然各不相同,但是構造和原理基本上是一樣的,是一種液壓機構,油壓通過高壓油泵實現。
鋼筋連同套筒放在擠壓機機架內的壓模中,高壓油液輸入油缸并面出活塞,帶動壓模前進,并將套筒擠壓在動壓模與定壓模之間。定壓模用卡板與機架相連,并可從機架中抽出,以便放進或退出鋼筋。
擠壓機的型號有多種,額定工作壓力,(油液壓強)可達50~100N/mm(一般稱為“超高壓”),額定擠壓力可達750~1000KN。
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