因為直埋“鋼套鋼”管,實際上是一條敷設在“鋼地溝”內的管道,芯管的各種支架和補償器,大都布置在外套管之內,這就要求它們不僅要有可靠的力學性能,還應有良好的隔熱性能,或曰不產生冷橋。
正是因為這些新的工藝特點,決定了對它必須采用全新的設計理念,并對管道組成件和施工技術措施提出了全新的要求。保溫結構結合內固定,可將整段管道做成單元形式,各單元管道都可在工廠預制,因取消了鋼筋混凝土支墩,預制好的單元管道只要運到施工現場進行焊接連接即可完成,既節省了占地,又可大大縮短施工時間,也減少了事故點,特別是對施工條件受限制的地區施工,具有極大的便利,同時管道的綜合造價得到降低。對于南方一些地區的地下水位較高、土壤潮濕、鹽堿性大的情況,"鋼套鋼"保溫結構結合內固定的形式有更大的用武之地。
隨著我國經濟建設的發展,蒸汽供熱技術在不斷提高,實踐證明高溫蒸汽管道直埋技術是可行的,采用"鋼套鋼"復合保溫及滑(滾)動導向支架形式結構,解決了管道熱膨脹和保溫密封防水問題,同時管道直埋的熱損失小,從理論上講比架空鋪設或者地溝敷設減少50%左右,節約了占地面積,美化了環境,并且由于不用開挖尺寸更大的管溝以及省去了砌筑地溝的工序,從而在很大程度上節省了施工的時間與費用,在寶雞城市供熱中具有極大的前景。 |
|