上海二手叉車報關(guān)公司專業(yè)代理日本小松、神鋼、日立、加藤，德國卡特彼勒CAT、沃爾沃VOLOL等知名品牌叉車進(jìn)口，到目前為止，操作過的新舊叉車案例達(dá)100多種，從進(jìn)口付匯--進(jìn)口海運--商檢備案--香港中檢—進(jìn)口批文—進(jìn)口清關(guān)—派送等一條龍商務(wù)采購全程代理。在操作過程中，碰到很多客戶因?qū)εf叉車進(jìn)口的各大環(huán)節(jié)不熟悉而產(chǎn)生非常多的額外費用甚至是退運，所以在此，我司總結(jié)一套舊叉車進(jìn)口的流程以及涉及到的常見問題。
禹勵供應(yīng)鏈管理有限公司進(jìn)口報關(guān)顧問：
關(guān)于舊叉車進(jìn)口涉及到的常見問題,現(xiàn)總結(jié)流程如下:
1>,首先,應(yīng)該確定進(jìn)口二手舊叉機的數(shù)量以及對應(yīng)的銘牌圖片，然后在銘牌上核對清楚每臺二手叉車的出產(chǎn)年份,因為只有符合年限的叉車才允許進(jìn)口,否則結(jié)果只有一個：等待退運！所以前期工作必須核實清楚，否則會導(dǎo)致客戶產(chǎn)生不必要的高額費用。
備注: 未登記企業(yè)信息的進(jìn)口舊叉車企業(yè)，申請備案前需先進(jìn)行信息登記，經(jīng)對申請企業(yè)的真實性、有效性進(jìn)行核準(zhǔn)后，方受理企業(yè)進(jìn)行備案申請。
2>,在前提條件確認(rèn)后,接下來就是準(zhǔn)備舊叉車商檢備案資料了。這個動作是要在省商檢局辦理的,因為需要的資料比較多(裝箱清單,貿(mào)易合同,備案申請書,叉車圖片,叉車中文功能說明書等等),而且舊叉車屬于重點監(jiān)管設(shè)備，所以從審單到出備案證書,需要15個工作日,所以必須提前開始操作。
備注：比如從美國發(fā)貨海運到香港*少需要20天,貨到香港之前提前進(jìn)行備案的話,這樣備案的時間剛好和海運差不多,所以美國那邊按排出口海運和中國這邊的商檢備案同步進(jìn)行,這樣時間銜接就比較緊湊,不會浪費太多時間,柜一到香港，立馬提貨到香港中檢公司堆場，安排中檢公司人員進(jìn)行裝運前檢驗，可避免香港碼頭產(chǎn)生過多費用,節(jié)省物流成本.
3>貨到香港碼頭后,安排碼頭換單,提柜回我司中檢倉庫。向香港中檢(進(jìn)口舊機電產(chǎn)品裝運前檢驗檢疫)公司申請下倉查檢，中檢沒問題，會出具中檢證書以及中檢報告，這時才能發(fā)運到中國的清關(guān)口岸。如果中檢通不過，拿不到中檢證書的話，就意味著該批貨物要么整改，要么拒絕進(jìn)到國內(nèi)了！所以，找一家專業(yè)的二手叉車進(jìn)口代理公司很重要！
備注：注意一點,就是叉車的銘牌一定要原裝準(zhǔn)確，安全標(biāo)識要清晰，淤泥要清洗干凈。
4>向船公司訂倉,租柜.安排香港到中國清關(guān)口岸的駁船。（這里需要3-4天）對于舊叉車進(jìn)口,不是所有的口岸都能操作，一般我司會安排駁到指定口岸，操作經(jīng)驗豐富,遇到突發(fā)事件,好掌控,這里就突現(xiàn)代理清關(guān)公司的優(yōu)勢以及實力！
5>貨到國內(nèi)碼頭后,向口岸檢驗檢疫局遞交報檢資料,商檢局人員會派人到碼頭去,開柜查貨，進(jìn)行熏蒸消毒。注意:這里是所有環(huán)節(jié)當(dāng)中*容易出現(xiàn)問題的地 |
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