TPI軸承間隙要適當，發電機組過大產生沖擊，過小則潤滑不良，可能燒瓦, 量太多會產生大的阻力，影響轉速,脂潤滑有可以簡化TPI軸承周圍結構的特長，將脂潤滑和油潤滑的利弊比較。潤滑時要特別注意用量， 臺灣TPI軸承精密軸承套圈裝配而成，內外徑尺寸公差均在10微米以內，寬度公差一般也在30微米以內，能夠達到一般意義上的P0級國家標準；鋼材材質硬度在61度左右（60°~62°），相比等國內一線大廠產品低2°~3°;內外圈溝道，溝道橢圓度小型軸承以G16級鋼球裝配，極限轉速能夠達到極限轉速.
TPI軸承能可靠地工作要注意改善潤滑質量，控制機油的壓力、溫度及流量，加強機油濾清,采用符合規定的燃油及潤滑油,控制柴油發電機組的溫度狀態，在過冷過熱的情況下工作都是不利的。冷天，柴油機起動前應先預熱，并用手轉動曲軸使機油進入磨擦表面,軸承及軸頸表面質量和幾何形狀應嚴格得到保證。
TPI軸承*具代表性的深溝球軸承選取較大的徑向游隙時軸向承載能力增加，承受純徑向力時接觸角為零。有軸向力作用時，接觸角大于零。一般采用沖壓浪形保持架，車制實體保持架，有時也采用尼龍架。用途廣泛適用于高轉速甚至極高轉速的運行，而且非常耐用，無需經常維護。該類軸承摩擦系數小，極限轉速高， 結構簡單，制造成本低，易達到較高制造精度。
TPI軸承的深溝球有減少內部摩擦及磨損，防止燒粘延長其使用壽命；排出摩擦熱、冷卻，防止TPI軸承過熱，防止潤滑油自身老化；也有防止異物侵入軸承內部，或防止生銹、腐蝕之效果。 |
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