橋梁伸縮裝置的分類 一.模數式橋梁伸縮裝置的分類 模數式橋梁伸縮裝置型號有： GQF-C 型、 GQF-Z 型、 GQF-L 型、 GQF-F 型、 GQF-MZL 型,全都是采用熱軋整體成型的異型鋼材設計的橋梁伸縮裝置產品。 其中 GQF-C 型、 GQF-Z 型、GQF-L 型、GQF-F 型橋梁伸縮裝置適用于伸縮量 80mm 以下的的橋梁接 縫, GQF-MZL 型橋梁伸縮裝置型是由邊梁、中梁、橫梁和連動機構組成的模數式 橋梁伸縮裝置裝置,適用于伸縮量 80mm-1200mm 的大中跨度橋梁. 橋梁伸縮裝置代號: 二、橋梁伸縮裝置代號: 橋梁伸縮裝置代號表示方法與中華人民共和國交通行業標準表示方法相一致. 以 GQF-C60、GQF-F80、GQF-MZL480、GQF-C60(NR)、GQF-F80(CR)型橋梁伸縮裝置 為例，其中 GQF 為交通行業標準規定的橋梁伸縮裝置裝置代號.型式代號:-MZL 表 示模數式、直梁連桿鏈條型:(C、Z、F、L、)表示異型鋼材的形狀.數字表示伸 縮裝置位移量:0-1200mm NR 和 CR 表示橡膠種類:NR 表示天然橡膠、CR 表示氯丁橡膠
三、橋梁伸縮裝置所用膠料適用范圍: 橋梁伸縮裝置所用膠料適用范圍: 所用膠料適用范圍 1、采用氯丁橡膠(CR)的伸縮縫裝置適用于溫度為-25－+60 地區 2、采用天然橡膠(NR)的伸縮縫裝置適用于溫度為-40－+60 地區 橋梁伸縮裝置設計制造 設計制造:
四、橋梁伸縮裝置設計制造: 1、橋梁伸縮裝置的設計載荷:采用 JTJ01-88(1995)《公路工程技術標準》規定的 汽車超 20 級荷載進行設計. 2、橋梁伸縮裝置使用的異型鋼材為 16Mn 橋梁專用鋼材,鋼材抗拉強度應不低于 480Mpa. 3、在橋梁伸縮裝置裝置中結構中支承橫梁使用 16Mn 橋梁專用鋼材或 45 號鋼,其 容許彎曲能力不低于 210Mpa. 4、橋梁伸縮裝置的配件鋼材可使用與低于 Q235 強度鋼材.
五、產品特點: GQF-MZL 型伸縮縫的突出特點是將伸縮裝置的承重結構和位移控制系統分 開,二者受力時互不干擾,分工明確,這樣既保證受力時安全,又保證了受力時位 移均勻.
六、伸縮量的確定: 橋梁伸縮量計算值直接影響對伸縮縫規格選定,若伸縮縫規格選擇不合理, 就直接影響伸伸縮縫的使用效果,同時選擇伸縮裝置時還應考慮梁、 板間伸縮裝 置間隙量大小,以保證伸縮縫裝置與梁、板兩端有充分錨固,才能達到*佳使用 效果.所以在選擇伸縮縫的規格時,一定要留充足余量,才能保證伸縮縫的使用 效果和耐久性 |
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